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轴流冲击式透平自启动性能研究结果发表在《Applied Ocean Research》
发表日期: 2018-12-19 阅读次数: 2765
近年,自整流型轴流冲击式透平在振荡水柱式波能发电装置中应用日趋广泛。前期研究中,受制于研究手段,各国学者对透平的研究多集中于定常条件下的工作性能,更接近于实际海况的非定常条件下透平能量转换机理与工作性能研究等则仍较少。实验室成员崔莹博士在刘臻教授指导下,利用自主研发的定常气流风洞开展了物理模型试验,并构建三维全瞬态数值计算模型开展仿真计算研究,考察了透平在不同恒定入射流条件下的自启动性能,分析了自启动状态下气压、扭矩、负载、转速的变化规律。试验研究发现,透平自启动可分为加速与稳定阶段,负载较大时对应的加速过程较短,到达稳定过程后的角速度较小而扭矩较大。峰值效率可达0.44,略低于控制转速试验下的峰值效率。三维数值计算结果表明,较大的入口流速幅值在全过程中均将产生较大的扭矩,在加速阶段也将对应较大的角加速度。
该研究成果已发表在《Applied Ocean Research》期刊(SCI收录),论文题目为《Self-Starting Analysis of
an OWC Axial Impulse Turbine in Constant Flows: Experimental and Numerical
Studies》。
该研究得到了“中央高校基本科研业务费专项资金(No. 201822010)”、“山东省自然科学基金重大基础研究项目(No.
ZR2017ZA0202)”、“国家自然科学基金(No.
51279190,51779239 ,5171101176)”、“青岛市民生科技计划(No. 17-6-3-25-gx)”、“高等学校学科创新引智计划(No. B14028)”以及“韩国海洋渔业部资助国家研发项目(No. PMS3600)”项目的支持。
论文链接:https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S014111871730737X
恒定气流条件下稳定阶段的透平效率矩阵图
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